Uber司机收入多少？全职驾驶每月收入6~8万以上，但困难在

上周市场先生在前往机场的路上，搭到一台BMW的Uber，
一路上司机聊天交流，他分享了许多自己开Uber、机场接送的开车经验。

以下市场先生和大家分享一些过程中交流关于Uber的心得：

全职开Uber，每月收入可能达6~8万以上？

「我每天给自己的营业额目标是4000元，大概开10~12小时，当然中间含休息，如果提早达到我就会提早下班。」

Uber司机小陈分享他的个人经验，
由于家人身体状况不佳需要照顾，所以他辞去原本的工作改开Uber，至今有2年多的经验，
工作时间上比较弹性，也比较好空出时间陪伴家人。

「每月如果全职认真开，大概可以有10~12万的营收，不过这还要扣除成本。」

成本包含：
1. 油钱
2. 车子的租金或车贷，以及折旧成本
3. 汽车维护费(煞车、机油、轮胎、保险等)
4. 杂支(罚单等等)

小陈分享他的实际经验：

以10万营收来说，
油钱要扣30000元，(自用车)折旧费8000元，杂支和维护费大约2000元左右，
所以每月薪水大概会剩下60000元初头，实际就看当月营收状况决定，好的时候可以到8万元。

长期的经验值，开Uber每小时收入大约是250元~300元左右，
如果不是全职而是兼职，比方说每天下班后开4~6小时的车，每月也有可能多出2万元收入。

营收部分：

「Uber会拆掉一部分的利润，我们能拿到的营收是拆帐后的金额，也会有些奖金。」

「通常在市区，跑3小时左右，可以有1000元的营收。」

「Uber有所谓”保障时薪”的机制，会把你的时薪控制在300元左右。如果你某段时间接很多趟车，时薪拉高到400~500元，之后你可能会有一小时都接不到客人。反之如果你时薪太低，就很容易一直接到客人。」

「有些人会跟许多家叫车服务的平台合作，增加自己的客源。不过不一定划算，要看开哪些路线。有些签约签的比较硬，可能会赚很少但还是要出车去跑。」

「接平台的单跑长程(比方台北到机场)好处是客户比较稳定，缺点是时间长、油耗高、净利较低，同样的时间其实在市区载客效益比较高。但怎么取舍就看个人。」

油钱部分：

「油钱是最大宗的支出。」

「以10万营收来说，扣除油钱大概实收7万左右。」

「近期有许多人会选择油电混合车，并且只在市区开的话可以更省，但油电混合开长程并没有优势，所以很多跑长程的司机会选择用柴油车会比较省。」

「油价有高有低，但Uber和叫车平台并不会因此去改动他们的定价，所以如果油价上涨，多的成本就只能自己吸收。当然油价降低的话就可以多赚一点。」

车子的折旧或租金：

「大部分的车主都还是用买车的方式，少部分则是会租车。」

「租车一般行情从一万多到两万多都有，可以挑到一些Camary或是Altis的车款，但再高就不大适合、负担不起。」

「租车的好处是风险比较小，随时可以退出不当司机。但缺点是成本相对比较高，而且你不能租太好的车，否则根本不划算。」

「开自己买的车，就算你已经付清，应该也要计算这台车的折旧成本，这才是开车真正的成本。」(市场先生听到这边觉得他真的财务观念非常好)

市场先生补充小知识：什么是「折旧」费用？
折旧的意思可以理解成：「先为下一台车预存下购车资金。」
任何生意如果要永续经营的话，必定需要定期更新设备，而折旧就是预存下的未来费用，
因为折旧的资金还没有真正花出去，因此短期可以做资金周转用。
在这Uber案例中则是可以简单理解为：应该把买车的成本分摊到每个月分去计算。

Q:开Uber最困难的事情是什么？

「我觉得开Uber最困难也最重要的事情是：生活作息作息要规律，还有要做好财务规划。」小陈回答

「时间上，我每天固定让自己至少开10~12小时，当然这中间包含有通勤到市区、休息等客人的时间，所以其实没这么累。」

「每个礼拜五六日是生意最好的时候，所以其他时间也会让自己休息一天或两天。」

「工作的生理时间必须固定，长时间开车也很累，精神好才会安全。」

许多人离开职场后，并不习惯司机需要规律的生活作息。

小陈提到，虽然开Uber看起来门坎相对低，
但也需要非常有纪律的执行，才有可能达到比较理想的收入，精神状态也才能一直保持的够好。

「财务规划」也是开出租车或Uber最重要的事情之一

「如果你每个礼拜都拿到一两万块，甚至两三万块，很多人对金钱的态度就会变得随便，很容易乱花掉。」

「很多时候你下车吃喝一下，就把刚刚赚到的钱都花掉了。有些习惯比较不好的，可能打麻将或打牌，动辄三五万就没了。」

在开车的空档、等待客人的时间是很漫长的，
而手上又有很多现金的情况，有些人会觉得赚钱似乎相对容易，
很随兴的把钱花在吃喝或是娱乐上，甚至超支使用到未来的钱，长期来说就会陷入恶性循环。

关于财务规划，可以从记账开始，
可阅读：免费记账EXCEL教学与表格下载

快速总结：

随着车子抵达目的地，我们也结束了对话，
这位司机让我惊讶的是他对数字的敏感度非常的高，
每一种成本效益甚至时间规划，他都想得很清楚。

最后市场先生整理几个关于Uber司机的收入支出与工作重点：

1. 每小时净收入大约250~300元，全职开车每月净收入可以达到6~8万元
2. 最大宗的支出是油费，约占3成，油费成本高低根据跑的路线以及车种的耗油决定
3. 车子的成本，包含租金、车贷或折旧，应该也都要算在成本内，扣掉后才是真正的净利
4. 作息规律很重要，要规律的开车才会有好收入
5. 财务规划很重要，收入高且拿现金的情况，很容易随意花掉，导致存不下钱

你会继续开多久呢？我问到

「这只是暂时性的，等到存下一笔钱后，就不会继续再开。」小陈回答。

「开Uber真的可以短期存到钱，但终究不是一份有成长性的工作。」

有些人是真的想开车当司机，有些人是当兴趣，有些人则是迫于无奈。

全职Uber司机月收入可以达到6万以上，但一个月工作25天，一天工作10~12小时，
而如果是兼职，认真开也可以加薪1~2万元，
相较国内的平均薪资水平(约4.9万)，是相对不低的收入数字，
如果把资金用在提早清偿债务、或是做简单的理财规划例如ETF投资，都是可以解决短期的问题。

这样的生活也许不见得适合每个人，
但在某些人心目中，却是生活与财务的一个解答。